Product Planning Manager PT NETA Auto Indonesia, Jordy Angkawidjaja mengungkapkan bahwa baterai yang digunakan V-II berasal dari Gotion, di mana sel baterai tersebut dibekali dengan sistem pengaman serta telah melalui serangkaian uji keamanan.
"Setiap komponen dalam rangkaian baterai memiliki pelindung berlapis sehingga relatif aman meskipun posisinya terlihat rendah di bawah mobil," kata Jordy dalam Media Test Drive NETA V-II di Bandung, Kamis.
Pada pengujian kali ini, ANTARA berkesempatan untuk menyaksikan dan mencoba langsung unit mobil listrik NETA V-II untuk dilakukan tes ketahanan baterai dan fitur keamanan Advanced Driver Assistance Systems (ADAS).
NETA V-II berhasil melewati banjir yang disimulasikan pada kolam air sedalam 25cm, meskipun baterainya dalam kondisi terendam air.
Menurut Jordy, hal itu sejalan dengan serangkaian uji coba yang telah dilakukan untuk memastikan keamanan baterainya antara lain melalui vibration and shock test, squeez, wet-heat cycle, external flame, water immersion, temperature shock and salt spray, hingga short circuit.
Selain itu, V-II juga diklaim memiliki pemeringkatan baterai terhadap ketahanan air dengan rating IP68+ yang menjadi standar global.
Keamanan dan efisiensi tersebut berkat kinerja HEPT3.0 Efficient Powertrain Thermal Management System untuk memastikan baterai temperatur di bawah 45 derajat celcius, konsumsi energi pendingin di bawah 5 persen, dan rasio temperatur yang konstan mencapai 95 persen.
"Keamanan ekstra untuk komponen baterai agar tidak mengalami kerusakan hingga mencegah kebakaran," ujarnya.
Diketahui, NETA V-II merupakan smart SUV 5-seater dan hadir dengan dimensi 4.070mm x 1.690mm x 1.540 mm yang compact di kelasnya.
Berita ini telah tayang di Antaranews.com dengan judul: NETA buktikan mobil listrik V-II aman dikendarai melewati banjir
